La Course Eiffage du Viaduc de Millau

Courir sur le plus haut pont d'Europe au-dessus du Tarn

Millau — Aveyron (12) Depuis 2007
Histoire Plein air Participatif
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La Course Eiffage du Viaduc de Millau
Édition
2026
Course du Viaduc

Présentation de Course du Viaduc

La Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron fait traverser à pied le viaduc de Millau, l'ouvrage dessiné par Norman Foster et construit par Eiffage, sur l'autoroute A75 fermée à la circulation pour l'occasion. Créée en 2007, elle se court tous les deux ans, sur 23,7 km et 390 m de dénivelé positif, du centre-ville de Millau au Parc de la Victoire, en passant par le tablier du pont à 270 mètres au-dessus de la vallée du Tarn. Chaque édition rassemble plusieurs milliers de coureurs venus de France et d'ailleurs : ils étaient 9 000 en 2024, de 64 nationalités, dont 37,5 % de femmes.

Dates 13 sept. — 13 sept. 2026
Lieu Millau (12)
Tarifs 27.00€ — 48.00€
Statut Confirmé
Édition 2026

Course du Viaduc — édition 2026

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La 8e édition de la Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron se court le dimanche 13 septembre 2026. Distance unique : 23,7 km et 390 m de dénivelé positif, du boulevard de l'Ayrolle au Parc de la Victoire, avec un aller-retour de 4 920 m sur le tablier du viaduc, à 270 mètres au-dessus du Tarn, sur l'autoroute A75 fermée pour l'occasion. Le 12,8 km créé en 2024 pour les 20 ans de l'ouvrage n'est pas reconduit. Le premier départ est donné à 9h00, le dernier à 9h30. L'ancien marcheur olympique Gabriel Bordier parraine l'édition et l'organisation attend près de 10 000 coureurs. Les inscriptions sont ouvertes depuis le 6 janvier 2026, en ligne uniquement, jusqu'au 10 septembre.

8e édition, dimanche 13 septembre 2026

La Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron revient le dimanche 13 septembre 2026, deux ans après l'édition du 22 septembre 2024. Elle se court tous les deux ans : le communiqué de l'organisation du 9 mars 2026 récapitule les sept premières éditions, le 13 mai 2007, le 13 mai 2012, le 18 mai 2014, le 24 mai 2016, le 27 mai 2018, le 22 mai 2022 et le 22 septembre 2024. L'édition prévue en 2020 avait été reportée à 2022.

Une seule distance en 2026

Le 12,8 km ajouté en 2024 pour les 20 ans du viaduc n'est pas repris. Tous les coureurs partent sur le même tracé de 23,7 km, 390 m de dénivelé positif, dont un kilomètre non goudronné. Le parcours quitte le boulevard de l'Ayrolle, longe le Tarn par la route de Peyre sur cinq kilomètres, grimpe en lacets sous les piles par l'ancienne piste de chantier nord, rejoint le tablier au dixième kilomètre pour un aller-retour de 4 920 m, passe son point haut vers le km 12,5, quitte l'autoroute A75 au km 15,7 puis redescend par les contreforts du Causse Rouge jusqu'au Parc de la Victoire. Trois ravitaillements sont installés sur le parcours et un quatrième dans la zone d'arrivée. Le temps limite est de 4 heures.

Inscriptions

Les inscriptions ont ouvert le 6 janvier 2026 et se font en ligne, sur la plateforme Njuko. Rien n'est vendu sur le village de retrait des dossards. La jauge est fixée à 13 000 participants grand public et 1 500 collaborateurs Eiffage ; l'organisation attend près de 10 000 coureurs. Le tarif grand public est à 48 € jusqu'au 10 septembre 2026, le dernier changement de prix étant passé le 1er juillet. La course est ouverte à toute personne née avant le 31 décembre 2006, licenciée ou non. Le dossier doit être complet avant le 10 septembre à 23h59, avec le Pass Prévention Santé de la FFA ou une licence : aucun certificat médical n'est accepté et aucun dossard n'est remis sans ces pièces.

Sur place

Un village partenaire est installé au Parc de la Victoire dès le vendredi 11 septembre, avec des exposants et des animations. C'est là que se retirent les dossards, le vendredi et le samedi. John Blo et Thibaud Chabert animent l'édition au micro. L'épreuve est ouverte aux coureurs handisports, à l'exception des fauteuils roulants pour des raisons de sécurité liées au parcours ; les joëlettes ont leur vague de départ. Plus de 900 bénévoles encadrent la course.

Temps forts Course du Viaduc 2026

  • 8e édition le dimanche 13 septembre 2026, premier départ à 9h00 boulevard de l'Ayrolle, dernier à 9h30
  • Distance unique : 23,7 km et 390 m de dénivelé positif, dont 4 920 m aller-retour sur le tablier du viaduc
  • Le 12,8 km créé en 2024 pour les 20 ans du viaduc n'est pas reconduit
  • Gabriel Bordier, ancien marcheur olympique et double olympien, parrain de l'édition
  • Près de 10 000 coureurs attendus, pour une jauge de 13 000 dossards grand public
  • Inscriptions en ligne jusqu'au 10 septembre 2026, 48 € en tarif grand public
  • Épreuve biennale : la course ne revient qu'une année sur deux

Programme Course du Viaduc 2026

Vendredi 11 septembre 2026 — Parc de la Victoire, Millau

  • 15h à 19h30 — Retrait des dossards, salle des fêtes de Millau, avenue Charles de Gaulle
  • 15h à 19h30 — Village exposants, salle des fêtes du Parc de la Victoire

Samedi 12 septembre 2026 — Parc de la Victoire, Millau

  • 9h à 19h — Retrait des dossards, salle des fêtes de Millau
  • 9h à 19h30 — Village exposants

Aucune inscription n'est prise sur le village : il faut être inscrit en ligne au préalable. Aucun dossard n'est remis le dimanche.

Dimanche 13 septembre 2026 — jour de course

  • Dès 7h — Ouverture de la consigne gratuite, salle des fêtes du Parc de la Victoire, jusqu'à 14h30. Compter 20 minutes de marche pour rejoindre la ligne de départ.
  • Avant le départ — Échauffement animé par les coachs devant les sas, boulevard de l'Ayrolle

Les départs, boulevard de l'Ayrolle (au niveau du lavoir, près de la place Frédéric Bompaire)

  • 9h00 — Vague Élite et Préférentiel
  • 9h05 — Vague collaborateurs Eiffage
  • 9h10 — Vague 1
  • 9h15 — Vague 2
  • 9h20 — Vague 3
  • 9h25 — Vague Joëlette
  • 9h30 — Vague 4

Grille publiée par l'organisateur sur sa page « Rejoindre la ligne de départ ». Sa foire aux questions donne de son côté une version simplifiée à quatre départs : 9h00 pour les Élites, le sas Préférentiel et la vague 1, puis 9h10, 9h20 et 9h30 pour les vagues 2, 3 et 4. La vague est attribuée avec le dossard et ne peut plus être changée après l'inscription : vérifiez l'horaire sur votre mail de confirmation. Le sas Élite demande un temps de référence inférieur à 35' sur 10 km, 1h20 sur semi-marathon ou 2h45 sur marathon pour les hommes, 40' sur 10 km, 1h30 sur semi-marathon ou 3h00 sur marathon pour les femmes.

Le parcours : 23,7 km, 390 m D+

  • km 0 à 5 — Traversée de Millau puis route de Peyre, le long du Tarn, section plate
  • km 5 à 10 — Montée en lacets sous les piles du viaduc, sur l'ancienne piste de chantier nord
  • km 10 à 15 — Traversée du tablier, aller-retour de 4 920 m à 270 m au-dessus du Tarn, sur l'A75 fermée. Point culminant vers le km 12,5. Un photographe professionnel prend un cliché de chaque coureur sur le viaduc.
  • km 15 à 15,7 — Sortie du tablier puis de l'autoroute A75
  • km 15,7 à 23,7 — Descente par les contreforts du Causse Rouge, rue Montplaisir puis arrivée dans les allées du Parc de la Victoire

Barrières horaires

  • 11h00 — km 8,3, entrée sur l'aire d'autoroute, à la sortie du premier ravitaillement
  • 11h50 — km 12,8, demi-tour sur le viaduc
  • 12h15 — km 15,7, sortie de l'autoroute A75
  • 13h30 — km 23,7, arrivée au Parc de la Victoire

Les barrières sont calculées à partir du départ de la dernière vague. Les coureurs qui ne les franchissent pas sont ramenés à Millau en navette. Le temps maximum est de 4 heures, soit une moyenne de 6 km/h. Trois ravitaillements en eau, gels et barres sont installés sur le parcours, un quatrième après la ligne d'arrivée.

Après l'arrivée

  • Médaille remise à chaque finisher au passage de la ligne
  • À l'issue de l'épreuve — Remise des prix sur le podium du Parc de la Victoire : les 3 premiers hommes et les 3 premières femmes au scratch, le premier homme et la première femme de chaque catégorie FFA d'Espoirs à Masters, et les vainqueurs des challenges Club, Entreprise et Nombre

Pas de douche à l'arrivée. Des tribunes sont installées sur les derniers mètres.

Pour les spectateurs

Le viaduc et l'autoroute sont interdits à toute personne autre que les coureurs, et les routes du parcours sont fermées. Les spectateurs ont le temps de voir le départ boulevard de l'Ayrolle puis de rejoindre le Parc de la Victoire pour l'arrivée. La rue Montplaisir, qui mène au centre-ville et au parc, est le poste d'observation habituel. À Millau, le stationnement est interdit par secteurs à partir du jeudi 10 septembre 14h et la circulation est coupée sur le parcours le dimanche de 5h à 14h, avec réouverture progressive après le passage de la course.

Tarifs Course du Viaduc 2026

Tarifs en vigueur jusqu'au 10 septembre 2026, inscription en ligne uniquement sur in.njuko.com/cevma-2026 :
Grand public : 48 €
Étudiants jusqu'à 26 ans, sur justificatif de scolarité : 27 €
Groupe à partir de 10 coureurs (clubs, associations) : 36 € par coureur

Grille complète 2026, tarifs TTC hors frais de gestion.
Grand public : 35 € du 6 au 20 janvier dans la limite de 1 000 inscriptions, 38 € du 21 janvier au 31 mars, 43 € du 1er avril au 30 juin, 48 € du 1er juillet au 10 septembre.
Étudiants : 23 €, puis 25 €, puis 27 € sur les mêmes périodes.
Le tarif groupe est resté à 36 € toute l'année.

Options : garantie annulation 8 €, envoi du dossard par courrier 12 € (souscription close depuis le 14 août).

Pass Prévention Santé de la FFA (5 €, valable un an) ou licence FFA, FSCF, FSGT ou UFOLEP en cours de validité obligatoire. Aucun certificat médical n'est accepté. Le dossier doit être complet avant le 10 septembre 2026 à 23h59.

Offres entreprise à partir de 5 coureurs sur demande : [email protected]
Informations pratiques

Informations pratiques — Course du Viaduc

Informations pratiques

Venir à Millau

  • En voiture : par l'A75, 230 km depuis Clermont-Ferrand (environ 2h25) et 110 km depuis Montpellier (environ 1h30). Depuis Toulouse, 205 km via Albi et Rodez (environ 2h35). Depuis Lyon, 385 km via Clermont-Ferrand (environ 3h40). L'A75 est gratuite, sauf la traversée du viaduc.
  • En train : gare SNCF de Millau, à environ 2 km du centre historique. Pas de TGV direct ; les gares TGV les plus proches sont Montpellier-Saint-Roch et Montpellier-Sud de France, à 120 km.
  • En autocar : ligne Montpellier (station de tramway Mosson) – Lodève – Millau (gare routière). FlixBus et BlaBlaCar Bus desservent ponctuellement Millau depuis Paris, Montpellier, Clermont-Ferrand et Toulouse.
  • En avion : Rodez-Aveyron à 80 km (1h15), Montpellier-Méditerranée à 120 km (1h30), Toulouse-Blagnac à 220 km (2h30), puis location de voiture ou autocar régional.

Retrait des dossards

Salle des fêtes de Millau, avenue Charles de Gaulle, Parc de la Victoire : le vendredi de 15h à 19h30 et le samedi de 9h à 19h. Aucun retrait le jour de la course. Il faut présenter le mail de confirmation avec son QR code, une pièce d'identité, le Pass Prévention Santé ou la copie de licence, et un justificatif de scolarité pour les étudiants. Un tiers peut retirer le dossard en fournissant ces mêmes pièces. La cession de dossard est interdite et il n'y a pas de bourse d'échange.

Inscription

En ligne uniquement, sur in.njuko.com/cevma-2026. Rien n'est vendu sur le village de remise des dossards. La course est ouverte aux licenciés comme aux non-licenciés. Le Pass Prévention Santé de la FFA ou une licence FFA, FSCF, FSGT ou UFOLEP en cours de validité est obligatoire : aucun certificat médical n'est accepté.

Sur place

Consigne gratuite à la salle des fêtes du Parc de la Victoire le jour de la course, de 7h à 14h30 ; compter 20 minutes de marche jusqu'à la ligne de départ. Pas de douche à l'arrivée. Des navettes gratuites desservent certaines zones de parking le samedi après-midi et le dimanche. Parkings bus : Intermarché en arrivant par le nord, Millau Hôtel Club par le sud.

Circulation et stationnement

Le stationnement est interdit par secteurs à partir du jeudi précédant la course et la circulation est coupée dans le centre à partir du samedi midi. Le dimanche, les rues du parcours sont fermées de 5h à 14h et rouvertes au fur et à mesure du passage des coureurs. Le viaduc et l'autoroute sont interdits à toute personne autre que les coureurs. Les spectateurs ont le temps de voir le départ boulevard de l'Ayrolle puis de rejoindre le Parc de la Victoire pour l'arrivée ; la rue Montplaisir est le poste d'observation habituel.

Contact

Formulaire de contact sur www.course-eiffage-viaducdemillau.fr, ou [email protected]. Association Course Viaduc Millau Aveyron Organisation, BP 60457, 12104 Millau Cedex. Offres entreprise : [email protected].

Une course sur le plus haut pont autoroutier du monde

Le viaduc de Millau mesure 2 460 mètres de long et repose sur sept piles, dont la plus haute culmine à 343 mètres. Il porte l'autoroute A75 au-dessus de la vallée du Tarn. La course est née en 2007 à l'initiative d'Eiffage, qui a financé et construit l'ouvrage et en assure l'entretien et l'exploitation : c'est la seule occasion de le franchir à pied.

La première édition, le 13 mai 2007, ne devait pas être renouvelée. Elle réunit 10 500 coureurs, partis en une seule vague. Devant l'affluence, l'événement est reconduit en 2012, avec 13 500 participants répartis cette fois en quatre vagues de départ. Depuis, la course revient tous les deux ans : 2014, 2016, 2018, puis 2022 après le report de l'édition de 2020 pour cause de pandémie, 2024 et 2026. En 2018, elle devient la Course Eiffage du Viaduc de Millau « en Aveyron » et confie sa logistique à Eco Trail Organisation, aujourd'hui Outdoor Sports Experiences. En 2024, pour les 20 ans du viaduc, l'organisation ajoute un second parcours de 12,8 km avec retour en navette, tandis que le funambule Nathan Paulin déambule sur sa slackline au-dessus des coureurs, à 343 mètres au-dessus du Tarn. Ce 12,8 km n'a pas été repris en 2026.

Le parcours de 23,7 km

Le départ est donné boulevard de l'Ayrolle, au niveau du lavoir. Les cinq premiers kilomètres sont plats et longent le Tarn par la route de Peyre. Vient ensuite la montée en lacets sous les piles, sur l'ancienne piste de chantier qui servait à acheminer les pièces du tablier. Les coureurs entrent sur le viaduc au dixième kilomètre pour un aller-retour de 4 920 mètres, atteignent le point haut vers le km 12,5, quittent l'autoroute au km 15,7, puis redescendent par les contreforts du Causse Rouge jusqu'aux allées du Parc de la Victoire. Trois ravitaillements jalonnent le parcours et un quatrième attend après la ligne d'arrivée. Le temps limite est de 4 heures, avec des barrières horaires en cours de route.

Une épreuve ouverte, mais encadrée

La course accueille aussi bien des coureurs confirmés que des pratiquants occasionnels. Elle est ouverte aux athlètes handisports, à l'exception des fauteuils roulants pour des raisons de sécurité liées à la nature du parcours ; les joëlettes ont leur vague de départ. Les marcheurs ne sont pas admis, il faut tenir une moyenne proche de 6 km/h. Les bâtons et les sacs à dos sont interdits, les sacs-réservoir simples et les ceintures porte-gourde autorisés. Plus de 900 bénévoles encadrent l'épreuve, et des groupes de musique sont postés le long du parcours.

Millau

Sous-préfecture de l'Aveyron, au confluent du Tarn et de la Dourbie, Millau est une ville de sports de pleine nature : parapente, escalade, canoë-kayak, trail et randonnée. La ville et son viaduc sont dans le Parc naturel régional des Grands Causses.

Où se déroule — Course du Viaduc

Viaduc de Millau — Départ centre-ville de Millau
Boulevard de l'Ayrolle, 12100 Millau

Course du Viaduc en bref

Histoire Plein air Participatif Aveyron

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